Морской ближний разведчик МБР-2
ТАНТК им. Г.М. Бериева отмечает 80-летие со дня первого полета морского ближнего разведчика — летающей лодки МБР-2. Именно в Севастополе 3-го мая 9132 года гидросамолет под управлением летчика-испытателя Б.Л.Бухгольца выполнил первый полет.
ЦКБ под управлением Бериева спроектировало самолет в декабре 1931 года под двигатель М-27, однако, довести этот мотор не удалось и машину пришлось переделать под М-17. Отличные результаты, показанные в испытательных полетах, позволили оперативно пустить гидросамолет в серию на таганрогском заводе №31 и поставить на вооружение морской авиации. К тому времени было принято решение серийные машины комплектовать более мощным мотором М-34.
Самолет выпускался в нескольких модификациях, всего было выпущено 1356 штук, в том числе в пассажирском варианте МП-1.
Во время Великой Отечественной войны самолет прекрасно зарекомендовал себя в советской морской авиации как ночной бомбардировщик, корректировщик и противолодочный самолет, широко применялся в поисково-спасательных операциях.
Оставьте свой отзыв