12 ДЕКАБРЯВ этот день:
|
Материалы с меткой "истребители СССР"Мессершмитт Me-410Опубликовано: 28.02.2013 | Военные самолёты Германии, Военные самолеты: Авиация Второй мировой войны Фото истребителя Люфтваффе Мессершмитт Ме-410 Неудачный самолёт Мессершмитт Me-210 так и не смог заменить знаменитый Bf-110. Полноценной заменой ему должен был стать Me-410, позиционировавшийся как «кампфцерштерер» — скоростной...Пе-3Опубликовано: 30.11.2012 | Военные самолёты СССР, Военные самолеты: Авиация Второй мировой войны История создания самолета Петлякова Пе-3 довольно извилиста и представляет собой последовательные превращения истребителя в бомбардировщик, а затем — снова в истребитель. С 1938 г. конструкторским коллективом В.М. Петлякова...МиГ-1/МиГ-3Опубликовано: 27.11.2012 | Военные самолёты СССР Самолет, ставший к началу советско-германской войны наиболее массовым истребителем нового поколения в ВВС РККА, задумывался как истребитель-перехватчик, оптимизированный для средних и больших высот. Разработка под шифром...Ла-7Опубликовано: 27.11.2012 | Военные самолёты СССР Ла-7 стал венцом творения ОКБ Лавочкина. Самолет представляет собой дальнейшую эволюцию знаменитого штурмовика Ла-5ФН. Основным доработкам подверглась мотоустановка, также был облегчен планер, переделан центроплан, внесен...ЛаГГ-3Опубликовано: 27.11.2012 | Военные самолёты СССР Истребитель ЛаГГ-3 первой серии Один из целой серии одномоторных истребителей, разработка которых началась в различных КБ Советского Союза в 1939 г. Проектирование осуществляли С.А. Лавочкин, В.П. Горбунов и М.И. Гудков, и хотя...Ла-5Опубликовано: 1.06.2012 | Военные самолёты СССР В конце 1941 г. в ОКБ С.А. Лавочкина проводились работы по модернизации истребителя ЛаГГ-3, уже не отвечавшего требованиям современного воздушного боя. Еще летом 1941 г. в конструкторское бюро были переданы чертежи винтомоторной...Як-9Опубликовано: 1.06.2012 | Военные самолёты СССР, Военные самолеты: Авиация Второй мировой войны Истребитель Як-9 В конце 1942 г. несколько предприятий авиапромышленности одновременно с выпуском Як-1 и Як-7 освоили производство нового фронтового истребителя Як-9. Он представлял собой дальнейшее развитие этих типов, а прототипом...Як-7Опубликовано: 1.06.2012 | Военные самолёты СССР Летом 1940 г. начались испытания скоростного учебно-тренировочного истребителя УТИ-26, созданного коллективом ОКБ АС. Яковлева. Самолет показал хорошие летные качества: скорость 586 км/ч на высоте 4500 м. Но военные испытатели...Як-3Опубликовано: 31.05.2012 | Военные самолёты СССР Восстановленный экземпляр Як-3 Преодоление в 1943 г. дефицита легких авиационных материалов, реэвакуация аэродинамических труб ЦАГИ, а также накопленный опыт позволили ОКБ АС. Яковлева наконец-то приступить к созданию истребителя,...Як-1Опубликовано: 30.05.2012 | Военные самолёты СССР Самолеты И-16 и И-153, составлявшие основу истребительной авиации, в конце 30-х годов уже не отвечали требованиям современного воздушного боя. Поэтому в 1939 г. был объявлен конкурс, целью которого было создание в короткий срок...Асы Сталина. Статистика побед и поражений. 1918 — 1953 гг.Опубликовано: 27.05.2012 | Источники С 1918 по 1953 год советские летчики-истребители принимали участие не менее чем в десяти войнах. За время Великой Отечественной войны советские авиаторы одержали десятки тысяч воздушных побед. В данном справочнике приводятся...И-16Опубликовано: 18.05.2012 | Военные самолёты СССР В середине 30-х годов, пожалуй, не было истребителя, который пользовался бы такой широкой известностью среди авиаторов всего мира, как И-16. По внешнему виду и летным качествам он резко отличался от всех своих «современников»....И-153 «Чайка»Опубликовано: 17.05.2012 | Военные самолёты СССР С появлением в конце 30-х годов авиадвигателей мощностью около 700 л.с. и освоением уборки шасси в полете истребители-монопланы стали вытеснять бипланы. Монопланы И-16 и Bf 109 более чем убедительно доказали свои скоростные преимущества...ДИ-6Опубликовано: 12.04.2012 | Военные самолёты СССР Отечественные авиаконструкторы напряженно трудились над созданием двухместного истребителя. Эта задача осложнялась неизбежным увеличением массы и размеров самолета при условии размещения второго члена экипажа, кроме...И-15бис (И-152)Опубликовано: 12.04.2012 | Военные самолёты СССР После Первой мировой войны во всем мире истребители создавались по бипланной или полуторапланной схеме. На рубеже 30-х годов стали появляться истребители-монопланы. Специалисты долго не могли решить, какой из двух схем... |