Стояла суровая зима. В окна вагона встречный ветер бросал пригоршнями колючие снежинки, мимо проносились заснеженные поля, одетые в серебристый иней кусты, деревья, стоящие у железнодорожного полотна. Давно уже позади осталась Москва, а поезд увозил нас все дальше и дальше к югу, в Ворошиловград, где ждали нас интересные встречи с ворошиловградцами и где, наконец, я надеялась завершить свой поиск материалов о славной героине Великой Отечественной войны, летчике-истребителе Лидии Литвяк (друзья и. однополчане звали ее Лиля — Лилия). О ней я много слышала от Антонины Скворцовой, Ольги Ямщиковой, служивших одно время вместе с Лилей, читала в газетах и журналах.
Ехала я в Ворошиловград с группой лекторов. По путевке Всесоюзного общества «Знание» нам предстояло прочесть цикл лекций военно-патриотического характера.
Мы пили чай в купе, разговаривали и постепенно знакомились друг с другом. Оказалось, что когда-то, в прошлом наши пути не один раз сходились. Среди нас был Горчаков Петр Андреевич — генерал-полковник, начальник политуправления ракетных войск, Мариинский Евгений Пахомович — писатель, летчик-истребитель, Герой Советского Союза, сбивший в воздушных боях 32 фашистских самолета (его многие знают по книгам «Жаркое время боев» и «15 сантиметров до земли»), Коваленко Александр Петрович — военный писатель.
Петр Андреевич Горчаков рассказывал о своих книгах «Днепровский десант» и «Комиссары на линии огня». А я невольно вспоминала агитплакат, на котором политрук увлекает за собой в атаку солдат.
Постепенно темой беседы стало героическое прошлое Ворошиловграда. Сколько еще предстоит открыть нового, неизвестного о его героях. Мы хорошо знаем только о подпольной организации краснодонцев, боровшихся с фашистами на Ворошиловградчине.
А ведь в годы ВОВ в тыл врага было заброшено свыше 200 партизанских отрядов, и только о восьми из них мы располагаем хоть какой-то информацией. Среди них отряд «Митя», впоследствии «Победитель». Его командиром был Дмитрий Медведев, а разведчиком — Александр Творогов, такая же мужественная, героическая личность, как и его преемник — Николай Кузнецов.
Мало, очень мало мы знаем еще о людях, находившихся на временно оккупированной врагом территории, о их мужестве, самоотверженности, героизме как мало знаем и о тех, чьи родные получили извещения с горькими строками: «… пропал без вести…» или «… не вернулся с задания…»
Вдумайтесь в страшное определение, данное Мехлисом патриотизму в военные годы и первое десятилетие после войны: «Тот, кто попал в плен, — предатель Родины». Эта формулировка искалечила многие жизни, принесла горе и слезы родным пропавших. Мехлис, пожалуй, самая темная личность после Берии. В Англии считают: если человек попал в плен, это огромное несчастье для него. Он получает денежное, вещевое довольствие и даже надбавки за тяжесть положения, но, что самое главное, он не утрачивает доверие как член общества. Наши же люди, попавшие не по своей воле в плен и пропавшие без вести, веры этой были лишены. Я низко кланяюсь тем, кто ведет поисковую работу, возвращает пропавшим людям, в большинстве своем героям, доброе имя. Особая признательность зачинателю этого движения — советскому писателю Серею Смирнову, рассказавшему стране правду о мужестве защитников Брестской крепости.
Быстро пролетела ночь. Скоро Ворошиловград. Мы начали собираться, то и дело в нетерпении посматривая в окно. Поезд замедляет ход. Вокзал. У нашего вагона группа людей с живыми розами. Я слышала, что в этом городе на каждого жителя приходится по два куста этих чудных цветов, но розы зимой! Я была приятно удивлена.
Начались мои встречи с ворошиловградцами — теплые, непринужденные, с огромным количеством вопросов после лекций. Чем больше я узнавала город, его жителей, тем больше они были мне по душе. Здесь умело выращивают не только розы, но и кристаллы, украшают город фонтанами и строят самые большие тепловозы в стране… Стахановское движение зародилось тоже здесь.
В годы войны город и область были разрушены, весь народ поднялся на борьбу с гитлеровцами. За мужество и героизм, проявленные в борьбе с врагом на территории Ворошиловградчины, 286 воинам и партизанам было присвоено звание Герой Советского Союза, а 12 стали дважды Героями.
Находясь здесь, я не переставала думать о Лилии Литвяк. Еду в город Красный Луч. Идем по городу с секретарем горкома партии, подходим к скверу, расположенному напротив школы. В центре памятник, окруженный плотным строем детей и взрослых.
Середина короткого январского дня. Мороз -20. От волнения не чувствую холода. Помню белую, почти осязаемую тишину, молчание детей, в торжественном ожидании стоящих по команде «смирно». Из рапорта, который отдал мальчик, услышала только последнюю фразу: «Член торжественно-траурного караула Саша Иванов!»
Я, как завороженная, смотрю на памятник. Оранжево-белое солнце просвечивает сквозь кружевные от инея ветви деревьев, освещает в белой изморози слова, выбитые на граните: «Летчик-истребитель Лилия Литвяк».
Сердце стучит в такт словам: «Лиля, Лиля! Не наша вина, что была ты столько в неизвестности. Слава и бессмертие рано или поздно найдут героя!»
Несколько успокоившись, рассматриваю памятник, созданный скульптором, выпускником этой школы, заслуженным деятелем искусств УССР Щербаковым Николаем Николаевичем в содружестве с архитектором Борисом Ивановичем Челобитько. Он был открыт 1 сентября 1977 года в годовщину освобождения города Красный Луч от врага. Средства на него собрали учителя и учащиеся школы, где учатся юные следопыты.
Памятник — самолет-факел. Летчица запечатлена в кабине горящего самолета в последние мгновения боя. На лице мужество и нежность, твердость и полное отсутствие страха.
На одной стороне гранитной стелы белая лилия — символ нежности, мужества, любви, олицетворение героини, на другой — 12 звездочек, означающих количество сбитых Лилей немецких самолетов.
Тихо подошла к памятнику, возложила цветы и в какое-то мгновение вдруг ощутила пульс времени Лили Литвяк, оставившей в небе горящим самолетом огненный росчерк, след которого затерялся в архивах земли, долгое время хранившей тайну ее гибели.
Памятник символизировал и обгоревшее крыло самолета, то самое крыло, опершись на которое, она еще в 15 лет поднялась в небо и осталась в нем навсегда.
Биография Лили подобна биографиям девчонок ее времени, пришедших в авиацию по призыву партии: «Комсомол, все на самолет!» и впоследствии ставших асами. Это Екатерина Буданова, Галина Бурдина, Екатерина Зеленко, Ольга Ямщикова, Рая Беляева и многие другие.
Стоя у памятника, я думала о том, что она, как и я, носила в школьном портфеле портрет Марины Расковой, гордилась подвигами советских летчиц, став летчиком-инструктором, летала по трассам, по которым мне предстояло летать спустя 20 лет. Я почти уверена, что она тоже пробовала писать стихи. Невольно в памяти всплыли строчки стихотворения, написанного мной еще в летном училище. Они в полной мере принадлежат и Лилии.
Здесь на стеле молодая женщина,
Шлемофон расстегнут меховой,
Улыбалась строго и застенчиво,
Улыбалась словно мне одной…
Здравствуйте, и не судите строго,
Что по отчеству не буду звать,
Я была девчонкой босоногой,
Вы на фронт летели воевать.
Но сегодня грусть мне сердце сжала,
Вас любя, как старшую сестру,
Вырезки военного журнала
Я носила в школу поутру.
Мне, девчонке, пламенно хотелось
Мчаться в голубую высоту,
Ваша доблесть мне давала смелость
Верить в окрыленную мечту…
Очень жаль, что рано Вас не стало,
Что для Вас померкла неба синь,
Жаль, что не коснулись Вы штурвала
Новых, удивительных машин!
Много лет прошло, как я Вас знаю,
Этот взгляд лучистых, светлых глаз.
Вам свои полеты посвящаю
И стараюсь быть достойной Вас…
Мысленно прослеживаю довоенный жизненный путь Лили. Школа, Центральный аэроклуб имени В.П.Чкалова, первый самостоятельный вылет в 15 лет. Закончена школа, а затем и курсы геологов. Позади немало нехоженых троп в составе геологической экспедиции. Но тропа в небо оказалась определяющей. Вот ее вехи: учеба в Херсонском летном училище, присвоение звания летчик-инструктор, Москва, аэроклуб, подготовка пяти выпусков курсантов.
Грянула война и перечеркнула планы, увлечения. Красивая, с синими, как небо, глазами, белокурыми пушистыми волосами, восторженная, возвышенная, влюбленная в жизнь и людей Лиля могла впоследствии стать актрисой, чему способствовали ее любовь к чтению и артистизм, а могла быть талантливым геологом, исследователем, ученым, для чего ей даны были природой гибкий, пытливый ум, терпение, твердость характера…
Но война… С первых же дней стала проситься на фронт. Направили в район Саратова, где Марина Раскова формировала женские полки. Переучилась, стала летчиком-истребителем 586-го женского полка, охранявшего подступы к Саратову.
А Лиля рвалась в самое пекло. Наконец, 10 сентября 1942 года Лилю Литвяк в составе эскадрильи лучших летчиков-истребителей женщин переводят в 437-й истребительный авиаполк 8-й воздушной армии. Смелая, упрямая, отлично владеющая техникой пилотирования, Лиля с первых дней пребывания в мужском истребительном полку завоевала авторитет отличного летчика-истребителя, надежного ведомого, который не подведет своего командира в воздушном бою.
В первое время ей крепко доставалось от строгого командира полка Н.И.Баранова за то, что заходя на посадку после удачно проведенного боя, она обязательно выполняла каскад фигур сложного пилотажа, воспроизводя на глазах аэродромных болельщиков симфонию воздушного боя. Но затем и комполка, и командир эскадрильи смирились с воздушными аттракционами, устраиваемыми небесной Дианой. Все с нетерпением ждали ее возвращения и уже по поведению ее в воздухе узнавали, в каком настроении находится летчик. Если над аэродромом она делает бочки, иммельманы, значит, все в порядке, победа! Но, бывало, что самолет заходил на посадку с прямой, и все понимали: был тяжелый бой, летчик ранен или подбит самолет.
Тогда все мчались к месту посадки, чтобы помочь своему маленькому синеглазому кумиру, в котором видели не только настоящего воздушного бойца, но и олицетворение оставшихся дома самых близких им людей: матери, дочери, сестры…
К самолету Лиля относилась бережно, как к живому существу, подвластному ей в самой сложной ситуации, и он платил ей тем же, не раз спасая жизнь.
Литвяк летала отлично, но асом ее признали мужчины лишь после одного воздушного боя, в котором группа Яков атаковала 12 «юнкерсов». Сбив одного «юнкерса», Лиля почувствовала острую боль в ноге. Оглянувшись, заметила, что два фашиста заходят ей в хвост. Она мгновенно бросила свою машину в вираж, но поздно. Вражеская очередь прошила плоскость, снарядом ранило ее еще раз. На развороте летчица увидела, что четыре «мессера» идут в атаку, к ним присоединились еще два… Ринулась навстречу, полная решимости выдержать, не уйти с курса. Немцы веером рассыпались в разные стороны, один рванул самолет на вертикаль и тут же, подставив брюхо под прицел пушки Яка, разлетелся в воздухе от короткой пушечной очереди Лили.
Необычно тихо приземлялся истребитель с белой нежной лилией, нарисованной полковым художником на капоте.
Доложив, что задание выполнено, сбиты два вражеских самолета, Лиля потеряла сознание.
Техники, осматривая самолет, только ахали: перебита воздушная система, весь корпус, словно сито, изрешечен немецкими снарядами.
— Ну и девка! И как только дотянула. Настоящий ас! — в восхищении говорил весь полк.
Ни один бой не похож на другой. Воздушные ситуации зачастую ставили перед летчиками такие сложные задачи, что их решение мог подсказать только боевой опыт.
Но существовали законы воздушного боя, которые не имел права нарушить никто. Один из них гласил: ведомый не должен уходить от ведущего, сражающегося с противником в воздухе, и обязан надежно прикрывать действия своего командира. Недаром ведомому пары по реляции было дано название «Щит героя».
Лиля была надежным щитом. И не было случая, чтобы она подвела своего ведущего. Безукоризненная техника пилотирования, обостренное женское чутье, ловкость, военная хитрость помогали ей выходить живой из самых трудных положений.
В небе Сталинграда она провела много воздушных боев. Ее самолет с белой лилией и постоянно увеличивающимся количеством нарисованных звездочек уже знала вся 8-я армия.
Теперь и здесь ее признали асом.
Генеральный конструктор С.А.Яковлев как-то писал: «Не каждый летчик, хорошо овладевший своей машиной, может быть асом. Черты аса нельзя приобрести ни в какой летной школе, ни в какой академии — они приобретаются в бою. Асы не ждут противника, они его находят и уничтожают».
Это определение в полной мере относится к летчику-истребителю Лиле Литвяк.
В полку Лиле суждено было испытать настоящую большую любовь. Но недолго длилось счастье Лили и Алеши.
Командир эскадрильи Герой Советского Союза Саломатин Алексей, смертельно раненный в одном из воздушных боев, из последних сил, едва дотянув до своего аэродрома, взорвался на глазах у Лили.
Потеряв любимого, Лиля словно окаменела. Но надо было жить, сражаться с врагом, мстить, мстить! Мстить за Родину, свой народ, за несостоявшуюся любовь.
Страшной для врагов, ожесточенной, более изобретательной она стала в бою. С каждым полетом оттачивалась ее интуиция. Она разгадывала и упреждала замыслы вражеских летчиков.
Однажды, проявив находчивость, Лиля с первого захода уничтожила немецкий аэростат, с которого велась корректировка артогня. До нее это никому не удавалось. Фашисты вовремя замечали наши самолеты и убирали своих наблюдателей вместе со своеобразным наблюдательным пунктом. Лиля приняла решение взлететь и уйти от аэростата в противоположную сторону. Скрывшись за горизонтом, развернувшись, на бреющем полете подкралась со стороны немцев, подошла вплотную к аэростату и в упор расстреляла его.
За эту операцию она была награждена орденом Боевого Красного Знамени.
Сталинградский фронт высветил в людях самые высокие человеческие качества — патриотизм, героизм, самопожертвование.
Ольга Николаевна Ямщикова вспоминает такой случай. В одном из воздушных боев в расположение 64-й армии упало восемь подбитых фашистских самолетов. И никто тогда еще не знал, что два из них сбиты 20-летней голубоглазой Дианой.
Один из фашистских асов чудом спасся, выпрыгнув из горящего самолета с парашютом. На допросе он попросил показать ему того русского, который сумел победить его, никем не побежденного ни в небе Испании, ни в небе Франции и Италии.
Увидев перед собою маленькую стройную белокурую девчушку с темно-синими от ненависти глазами (это была Лиля), он в ярости закричал:
— Неправда! Нет! Не может быть!
Лиля жестами показала элементы боя, и фашист понял — она. А затем, сорвав со своей груди многочисленные награды, в числе которых были четыре креста, он бросил их под ноги советской летчице и встал перед нею на колени, отдавая дань ее мужеству и героизму.
Бои под Сталинградом продолжались, становясь ожесточеннее день ото дня.
Несколько раз Лиля была ранена, но возвращалась в строй. Не единожды меняла истребитель взамен сильно поврежденного. В составе шестерки Яков она сражалась с 36 вражескими самолетами и вновь сбила две немецкие машины.
Имя русской девушки Лилии Литвяк летело по всему фронту.
Первого августа 1943 года лейтенант Литвяк с задания не вернулась. Очевидцы рассказывали, что и в своем последнем бою Лиля сбила два фашистских самолета, уходя в долгую неизвестность — к вечной славе. Пройдет какое-то время, и мама Лили Анна Васильевна Литвяк получит последнюю боевую награду дочери — орден Отечественной войны I степени.
Шли годы, десятилетия. Родные, друзья Лили, ее техник Инна Паспортникова вместе с мужем Володей вели поиск, но тщетно…
Включились в поиск ребята из Красного Луча. Ими руководила Валентина Ващенко, учитель, большой патриот и инициатор поисковой работы.
Наконец, операция «Белая Лилия» завершена. Я нахожусь в школьном музее и слушаю рассказ ребят.
23 июля 1979 года во время похода по местам боев авиаполка 8-й воздушной армии члены отряда РВС вели поиск в районе села Дмитриевка Шахтерского района Донецкой области.
От старожила Михайлова Федора Андреевича ребята узнали, что в конце июля 1969 года в районе хутора Кожевня (в 3 км от села) местными мальчишками обнаружены останки погибшей летчицы.
Михайлов помог разыскать их — теперь уже взрослых людей. Ими оказались братья Федор и Николай Сачки и Сергей Сапицкий. Они рассказали, что в июле 1969 года на окраине хутора у лесополосы заметили ужа, решили его поймать, а уж залез в нору. Раскопав нору, увидели останки человека. Мальчишки выкопали их, позвали взрослых, а те сообщили в сельсовет и военкомат.
На черепе был шлемофон, на лобной части заметно отверстие размером с двухкопеечную монету. Здесь же были обнаружены кобура с ремнем и обгоревший планшет. Документов и оружия при летчике не было. Одежда и обувь истлели, остались лишь отдельные куски. Местные врачи определили: кости таза женские. Среди остатков одежды нашли чисто женский предмет туалета, сшитый из парашютного шелка.
Летчицу похоронили в братской могиле №19 в селе Дмитриевка 26 июля 1969 года вместе с 12 воинами, чьи тела были вымыты из земли во время ливней.
Ребята из отряда разыскали членов комиссии по захоронению, которые подписывали акт от 26 июля 1969 года. Затем механик самолета Лилии Литвяк — Паспортникова Инна Владимировна совершила поездку в г.Изюм Харьковской области, где в это время находился на лечении бывший председатель сельсовета Чупурной Григорий Иванович. Он подтвердил, что в братской могиле N19 была похоронена летчица, но никаких документов при ней обнаружено не было.
Далее отряд РВС нашел старожилов хутора Кожевня, которые после его освобождения первыми возвратились из эвакуации. Они рассказали, что 3 августа 1943 года увидели на окраине хутора в баночке полусгоревший советский самолет. Рядом валялись парашют и большие пустые патроны. Летчика не было. Его, по-видимому, похоронили наступавшие на село Мариновку советские солдаты. Возможно, они и забрали документы и оружие. А село Мариновка, как и хутор Кожевня, несколько раз переходило из рук в руки. И, вполне вероятно, что эти солдаты тоже погибли.
Старожилы хутора на предъявленных им фотографиях самолетов разных конструкций безошибочно указали Як-1, именно его они увидели в балке. Обгоревшая машина еще долго стояла за хутором, а потом двигатель и другие металлические части трактористы сдали на металлолом.
1 августа Лиля участвовала в неравном бою в районе села Мариновки. Когда ее самолет был подбит, она направила его в облако. Герой Советского Союза Борисенко И.И. последовал за ней, чтобы прикрыть ее уход. Пробив облако, Борисенко ни на земле, ни в воздухе не увидел самолета Лилии или парашюта. Можно предположить, что она продолжала свой полет в облаках, прячась от «мессеров», пытаясь перетянуть через линию фронта. Смертельно раненная в голову, она посадила самолет на окраине хутора, не долетев самую малость до своих…
После рапорта отряда РВС совету ветеранов 8-й воздушной армии было установлено, что летом 1943 года на Донбассе в боях участвовали девушки-летчицы 73-го гвардейского авиаполка: Екатерина Буданова, Маша Кузнецова и Лиля Литвяк. Катя Буданова погибла в июне 1943 года и похоронена в селе Ново-Красновка Ворошиловградской области. Маша Кузнецова к этому времени была переведена в другой полк и жива в настоящее время. Значит, останки летчицы, обнаруженные ребятами в районе хутора Кожевня, могут принадлежать только Лилии Литвяк. Других летчиц-истребителей в 8-й воздушной армии на Донбассе не было.
Так завершилась операция «Белая Лилия». Но всесоюзная операция по поиску без вести пропавших летчиков продолжается и носит название «На крыльях свободу несли».
Имя Лилии незабываемо. Ее жизнь и подвиг — великий пример преданности своей Родине, своему народу. Вот почему Краснолучский исполком Совета народных депутатов накануне 40-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне присвоил одной из улиц имя Лили Литвяк, а сквер, где установлен памятник отважной летчице, назван Сквером памяти Лили Литвяк.
Я слушала рассказ юных следопытов, разглядывала стенды, на которых помещены личные вещи однополчан Лили Литвяк, обгоревшие обломки найденного самолета, части его топливной и масляной систем. В углу на тумбочке заметила искореженное сиденье, которое 34 года хранило в земле останки отважной летчицы.
На стенах, написанные старательным детским почерком, висели воспоминания однополчан о Лиле, ее биография, каждая строка которой начиналась затейливой буквой. Я подумала, что дети, сами того не подозревая, этими витиеватыми буквами словно подчеркивают неуёмность, красоту летного почерка Лили, ее характера, жизни.
Здесь в музее можно узнать о Лиле и много, и очень мало. Ведь никакие вещи и графики не раскроют ее духовной сущности, своеобразия мыслей и эмоций. Разве что письма к матери и брату Юре помогут представить нам нежную и любящую дочь и сестру.
А ее отношение к товарищам, друзьям, ведь были же они у нее, и много! А о ее чистом светлом чувстве к Алеше? О ее увлечениях, мечтах о будущем? О истоках ее патриотизма, героизма…
Об этом есть еще время рассказать Инне Паспортниковой, и всем тем, кто хорошо знал Лилю, летал, служил с ней, считался ее другом. Только надо торопиться: время не стоит на месте.
В жизни самое худшее не смерть, а неизвестность.
Более 30 лет была Лиля в неизвестности. Это незаслуженно, обидно! А ребята, стоящие сейчас передо мною, подарили ей бессмертие.
Как же мы должны быть благодарны юным следопытам страны, их руководителям, которые, проявляя настойчивость, упорство, открывают все новые и новые имена героев, снимая с них эту страшную в своей безысходности формулировку «пропал без вести».
Я низко кланяюсь хозяевам музея, благодарю их за то, что они своим самоотверженным трудом вносят вклад в летопись Великой Отечественной войны, заполняя пустые страницы именами погибших за Родину героев.
Мы покидаем стены музея, школы, снова идем к памятнику, фотографируемся все вместе. Руководитель поисков В.И.Ващенко еще долго рассказывает нам, как дети по грудь в воде доставали разбитые самолеты и останки летчиков.
Так и хочется закричать: «Люди, будьте бдительны! Не допускайте новой войны! Берегите мир, жизнь на земле!»
5 мая 1990 года Лилии Литвяк было присвоено звание Герой Советского Союза. Средняя школа №1 города Красный Луч Луганской области носит имя Лили Литвяк. Музей боевой славы Краснолучской средней школы №1, улицы в Москве и других городах носят имя Героя Советского Союза Лили Литвяк, значит, она живет, ее жизнь и подвиг вечно с нами.
Источник: Попович М. Сестры Икара. — М.: Ритм, 1995. — 384 с.:ил.
Оставьте свой отзыв