По состоянию на 22 июня 1941 г., в составе ВВС ТОФ имелось 969 самолётов различных типов, в том числе: истребителей — 351 (188 И-16, 94 И-15бис, 69 И-153), бомбардировщиков — 186 (87 ДБ-3 и 99 СБ), колёсных разведчиков — 17 (11 Р-5 и 6 Р-6), морских разведчиков — 227 (224 МБР-2 и 3 Че-2), транспортных самолётов — 22 (16 ТБ-3 и 6 ТБ-1), учебных и связи— 166 (65У-2, 42УТ-1, 17УТ-2, 10 С-2).
В августе 1941 г., на основании циркуляра НГМШ ВМФ №0057 от 30.07.1941 г., лётные части ВВС ТОФ были переведены на штаты военного времени.
Несмотря на начало Великой Отечественной войны, строительство ВВС ТОФ хотя и замедлилось, но не остановилось совсем. Так, с июня 1941 г. по декабрь 1942 г, Авиация флота получила 61 самолёт ДБ-3 (в том числе, 32 ДБ-3 в принятом от ВВС КА 14-м ДБАП, переименованном в ВВС ТОФ в 52-й ДБАП), 16 МиГ-3, 2 Бе-4, по одному ЛаГГ-3, Пе-2 и Че-2 ( летающие лодки МДР-6). В то же время, 73 самолёта ВВС ТОФ были потеряны в лётных происшествиях, а ещё 21 ДБ-3 был передан ВВС воюющих флотов.
В 1942 г. на вооружении ВВС ТОФ имелось 803 самолёта различных типов, в том числе: истребителей — 289 (149 И-16, 76 И-15бис, 48 И-153, 16 МиГ-1), бомбардировщиков — 186 (107 ДБ-3 и 79 СБ), колёсных разведчиков — 11 (9 Р-5 и 2 Р-6), морских разведчиков — 168 (159 МБР-2 и 9 Че-2), транспортных самолётов — 21 (13 ТБ-3, 6 ТБ-1, 2 МП-1), учебных, санитарных и связи — 128 (49 У-2, 36 УТ-1, 15УТ-2, 22 УТИ-4, 6 С-2).
За годы войны произошли некоторые изменения в организационном отношении:
— весной 1942 г., за счёт перевода полков на новые штаты (в частях стало три эскадрильи вместо пяти), формируются 49-й МТАП, 33-й БАП, 12-й, 17-й и 19-й ИАП. Кроме того, на ТОФ переводится управление 10-й бомбардировочной авиационной бригады БФ, в которую включили 33-й, 34-й БАП и 19-й ИАП;
— в марте 1942 г. части и подразделения ВВС ТОФ, дислоцирующиеся в районе Владимиро-Ольгинской ВМБ (100-я, 101-я ОИАЭ, а также 53-я ОМРАЭ и 15-е ОАЗ ВУ), объединяются в состав 1-й авиационной группы (в июне 1943 г. на базе 100-й и 101-й ИАЭ был сформирован 31-й ИАП ВВС ТОФ).
Кроме задач подготовки личного состава для ВВС воюющих флотов и стратегического сдерживания на Дальнем Востоке, перед командованием Авиации флота ставились и вполне конкретные боевые задачи на случай войны с Японией. Весной 1942 г. Дальневосточный фронт получил директиву №170149 от 16.03.1942 г., за подписью ВГК И.В.Сталина и НГШ Б.М.Шапошникова, о подготовке наступления в Северном Китае. В ней, в части, касающейся ТОФ и ВВС ТОФ, говорилось:
«… Для действий по Японским о-вам командующему ДВФ из состава фронта к 25 марта 1942 г. передать ТОФ один авиационный дальнебомбардировочный полк, в количестве 30 самолётов ДБ-3. Всей дальнебомбардировочной авиацией ТОФ производить налёты, группами по 8-10 самолётов, по Токио, Йокосука, Майдзуру и Оминато, с целью разрушения промышленных объектов, военно-морских и воздушных баз…».
В свете этой директивы, в состав Авиации флота был передан 14-й ДБАП из ВВС 1-й ОКА ДВФ.
К лету 1943 г. на советско-германском фронте наступил перелом в нашу пользу. Вместе с ним начался новый этап развития ВВС ТОФ. В марте 1943 г. был сформирован 26-й ШАП — первая часть штурмовой авиации на ТОФ, вооружённая самолётами Ил-2. В июне к нему добавились 37-й ШАП и 38-й ИАП. Все три полка составили 12-ю штурмовую авиационную бригаду ВВС ТОФ.
В 1943 г. на вооружении ВВС ТОФ состояло 945 самолётов различных типов, в том числе: истребителей — 339 (143 И-16, 77 И-15бис, 63 И-153, 56 МиГ-3), бомбардировщиков — 213 (121 ДБ-3 и 91 СБ, 1 Пе-2), штурмовиков Ил-2 — 10, колёсных разведчиков 8 (7 Р-5 и 1 Р-6), морских разведчиков — 233 (227 МБР-2 и 6 Че-2), транспортных самолётов — 20 (13 ТБ-3, 5 ТБ-1, 2 МП-1), учебных, санитарных и связи— 122 (40По-2, 36УТ-1, 17УТ-2, 19УТИ-4, 10С-2).
К августу 1943 г. авиационные бригады ВВС ТОФ, как и во всей Авиации ВМФ, переформируются в авиационные дивизии (29-я АБ стала 2-й МТАД, 10-я БАБ — 10-й БАД, 7-й ИАБ — 7-й ИАД, 12-я ШАБ — 12-й ШАД). Тогда же 50-й МТАП был переформирован в 50-й отдельный разведывательный авиационный полк.
С учетом всех этих реорганизаций, на 1 января 1944 г. ВВС ТОФ включали уже 22 авиаполка (для сравнения, ВВС СФ, БФ и ЧФ составляли, в сумме, 38 авиаполков). На вооружение истребительной авиации начали поступать самолёты Як-7 и ЛаГГ-3. Следует заметить, что самолёты данного типа уже с трудом можно было назвать современными. На западе страны они в то время постепенно заменялись на отечественные Як-9, Ла-5 и иностранные Р-39 «Аэрокобра» и Р-40 «Киттихаук», но на Дальнем Востоке они ещё смогли «сказать своё слово» в предстоящих боях с японцами.
В 1944 г. на вооружении ВВС ТОФ (без учёта ВВС СТОФ) состояло 897 самолётов различных типов (из них 746 — исправных), в том числе: истребителей — 339 (120 И-16, 58 И-15бис, 39 И-153, 55 МиГ-3, 48 ЛаГГ-3, 44 Як-7), бомбардировщиков — 182 (113 ДБ-3, 63 СБ, 6 Пе-2), штурмовиков Ил-2 — 78, колёсных разведчиков 7 (6 Р-5 и 1 Р-6), морских разведчиков — 173 (165 МБР-2, 2 Бе-4 и 6 Че-2), транспортных самолётов—15 (10 ТБ-3, 3 ТБ-1, 1МП-1, 1Ли-2), учебных, санитарных и связи — 103 (35 По-2, 34 УТ-1, 14 УТ-2, 14УТИ-4, 6С-2).
С конца 1944 г. и до начала войны с Японией в ВВС ТОФ и СТОФ формируется ещё шесть авиаполков: 55-й ПАП, 56-й и 60-й ШАП, 58-й, 59-й и 61-й ИАП. Все они вошли в состав новых 15-й и 16-й смешанных авиадивизий (последняя была сформирована в январе 1945 г. на базе 1-й авиационной группы ВВС ТОФ).
Количество летательных аппаратов неуклонно росло, и в начале 1945 г. на вооружении ВВС ТОФ (без учёта ВВС СТОФ) числилось уже 1130 самолётов различных типов. В том числе: истребителей — 477 (87 И-16, 19И-15бис, 20 И-153, 70 МиГ-3, 141 ЛаГГ-3, 64 Як-7, 76 Як-9), бомбардировщиков — 210 (104 ДБ-3 и 46 СБ, 60 Пе-2), штурмовиков — 120 (114 Ил-2,6 Ил-10), патрульных самолётов PBN-1 «Номад» — 28, морских разведчиков— 138 (129 МБР-2, 4 Бе-4, и 5 Че-2), транспортных самолётов — 12 (8 ТБ-3, 1 ТБ-1, 1 МП-1,2 Ли-2), учебных, санитарных и связи — 145 (74 По-2, 29 УТ-1, 22 УТ-2, 14УТИ-4, 6 С-2).
Росли поставки иностранной авиационной техники. Если на 1 января 1945 г. Авиация ТОФ имела только 28 летающих лодок PBN-1 «Номад», то к 9 сентября на флоте числилось в строю уже 49 самолётов PBN-1 «Номад» и 21 амфибий PBY-6A «Каталина», что составляло 31% гидроавиации флота.
В первой половине 1945 г. на вооружение частей Морской Авиации ТОФ поступили самолёты новых типов отечественного и импортного производства: Ла-7, Ту-2, Дуглас А-20 «Бостон».
В июле 1945 г., для усиления ВВС ТОФ, с запада были переброшены 27-й ИАП ВВС СФ, 43-й ИАП ВВС ЧФ, на самолётах Р-39 «Аэрокобра», и 36-й МТАП ВВС СФ, на самолётах А-20 «Бостон». Все три полка вошли в подчинение командиру 2-й МТАД.
8 августа 1945 г. Советский Союз объявил войну Японии. К этому времени, по данным исторического отдела ВМФ, ВВС ТОФ и СТОФ насчитывали 1790 самолётов, в том числе, 1495 боевых. Из них: истребителей — 665, штурмовиков— 243, бомбардировщиков— 164, торпедоносцев — 157, разведчиков — 266, транспортных — 7, вспомогательных и связи — 247. ((По данным РГА ВМФ, Тихоокеанская авиация насчитывала 669 истребителей, 201 бомбардировщик, 179 торпедоносцев, 256 штурмовиков, 208разведчиков, 7 транспортных и 67 учебных самолётов; итого —1587)).
Эти силы были распределены между:
- — тремя пикировочно-бомбардировочными полками: 33-м БАП, 34-м БАП, 55-м ПАП;
- — четырьмя минно-торпедными полками: 4-м МТАП, 36-м МТАП, 49-м МТАП и 52-м МТАП;
- —четырьмя штурмовыми полками: 26-м ШАП, 37-м ШАП, 56-м ШАП, 60-м ШАП;
- — 14-ю истребительными полками: 6-м ИАП, 12-м ИАП, 14-м ИАП, 17-м ИАП, 19-м ИАП, 27-м ИАП, 31-м ИАП, 38-м ИАП, 39-м ИАП, 41 -м ИАП, 43-м ИАП, 58-м ИАП, 59-м ИАП, 61-м ИАП;
- — пятью разведывательными полками: 16-м ОМРАП, 48-м ОМРАП, 50-м ОРАП, 115-м ОМРАП, 117-м ОМРАП;
Кроме того, имелось некоторое число отдельных эскадрилий, отрядов и звеньев боевой и вспомогательной авиации.
В предстоящих боевых действиях Военно-Воздушные Силы флота и флотилии должны были решать следующие задачи:
- — уничтожение кораблей и транспортов противника в портах Северной Кореи и Южного Сахалина;
- — нарушение морских коммуникаций противника;
- — ведение боевых действий в интересах сухопутных войск и операций, проводимых флотом;
- — противовоздушная оборона флота и конвоев на переходе морем;
- — ведение воздушной разведки.
Боевые действия против японских войск ВВС ТОФ и ВВС СТОФ вели с 9 по 26 августа 1945 г. Всего было выполнено 4724 самолётовылета, из них: ВВС ТОФ — 3550, ВВС СТОФ — 1174. Авиацией флота были потоплены 1 фрегат, 25 тральщиков, 20 других судов. В воздушных боях было сбито 4 самолёта противника.
Наши потери составили 57 машин, из которых 37 (в т.ч. две — в ВВС СТОФ) считались погибшими по боевым причинам. За это же время поступило около 200 самолётов, в т.ч. 14 Ту-2, 27 А-20, 25 Ил-2, 10 Ил-4, 100 Р-39 «Аэрокобра», 20 Як-9, 3 PBY-6 «Каталина».
В ВВС Тихоокеанского флота погибли 55 человек: 23 лётчика, 9 штурманов, 8 стрелков-радистов, 14 стрелков и 1 механик.
Участие ВВС ТОФ в войне с Японией неоднократно освещалось в послевоенной и современной литературе. Тон публикаций менялся от бравурного до уничижительного, в зависимости от исторических условий написания каждой конкретной работы. Думается, правда, как всегда, лежит посередине. Тот факт, что боевые действия на Дальнем Востоке велись скоротечно и с частично деморализованным и ослабленным врагом, отнюдь не умаляет мужества и самоотверженности морских лётчиков-тихоокеанцев. Тем более, что ряд современных авторов с пафосом описывает участие в войне авиаторов 9-й, 10-й и 12-й ВА Дальневосточного и Забайкальского фронтов. И никого не удивляет преобразование большого числа частей и соединений ВВС КА в гвардейские, присвоение им наименований: «Хинганские», «Сахалинские», «Курильские», «Порт-Артурские» и т.д. Создаётся впечатление, что ВВС КА и ВВС флота воевали на разных войнах и с разным противником.
Награды авиационных частей Тихоокеанского флота
За мужество и героизм, проявленные в боях с Японией, указом ПВС СССР от 14.09.1945 г., приказом ВГК №0501 от 15.09.1945 г., приказом НК ВМФ №01803 от26.08.1945 г., приказом НК ВМФ №0481 от 28.08.1945 г. и приказом НК ВМФ №0524 от 26.09.1945 г. были награждены орденами и удостоены почётных наименований следующие части и соединения Военно-Воздушных Сил ТОФ.
Разведывательная авиация:
— 16-й морской ближнеразведывательный авиационный полк награждён орденом Красного Знамени и удостоен почётного наименования «Порт-Артурский»;
— 50-й отдельный дальнеразведывательный авиационный полк преобразован в гвардейский;
— 115-му отдельному морскому ближнеразведыватель-ному авиационному полку присвоено почётное наименование «Юкинский»;
— 48-й отдельный морской ближнеразведывательный авиационный полк награждён орденом Красного Знамени и удостоен почётного наименования «Сахалинский».
Минно-торпедная и бомбардировочная авиация:
— 10-я авиационная дивизия пикирующих бомбардировщиков награждена орденом Красного Знамени и удостоена почётного наименования «Сейсинская»;
— 2-я минно-торпедная авиационная дивизия им. Н.А.Острякова награждена орденом Красного Знамени и удостоена почётного наименования «Рананская»;
— 34-й ближнебомбардировочный авиационный полк преобразован в гвардейский (переименован в 17-й гв. ББАП) и награждён орденом Красного Знамени;
— 52-й минно-торпедный авиационный полк преобразован в гвардейский;
— 4-й минно-торпедный авиационный полк награждён орденом Красного Знамени.
Штурмовая авиация:
— 12-я штурмовая авиационная дивизия награждена орденом Красного Знамени и удостоена почётного наименования «Расинская»;
— 26-й штурмовой авиационный полк преобразован в гвардейский;
— 37-й штурмовой авиационный полк преобразован в гвардейский;
— 56-й штурмовому авиационному полку присвоено почётное наименование «Сахалинский».
Истребительная авиация:
— 42-му истребительному авиационному полку присвоено почётное наименование «Сахалинский»;
— 6-й истребительный авиационный полк преобразован в гвардейский (переименован в 22-й гв. ИАП);
— 19-й истребительный авиационный полк преобразован в гвардейский;
— 61-й истребительный авиационный полк преобразован в гвардейский.
За участие в боевых действиях против Японии звания Героя Советского Союза удостоены 15 авиаторов-тихоокеанцев, в том числе: М.Н.Барбашинов, М.В.Барташев, М.И.Буркин, И.Ф.Воронин, Н.И.Друздев, Г.Д.Ильяшенко, И.Т.Карпенко, Ф.А.Крапивный, В.Г.Лоскутов, Я.И.Матвеев, А.М.Николаев, Г.Д.Попович, И.А.Серов, В.Ф.Трушкин, М.Е.Янко (посмертно).
Можно спорить о том, заслуженно или нет, по сравнению с их собратьями по Балтике, Северу и Чёрному морю, ряд частей и соединений ВВС ТОФ получили почётные наименования, были преобразованы в гвардейские и награждены орденами. Несомненно, одно: до настоящего времени это оказывало огромное воспитательное воздействие на молодые поколения авиаторов-тихоокеанцев.
Источник: Левшов П. В., Болтенков Д. Е. Век в строю ВМФ: Авиация Военно-Морского Флота России (1910-2010). Справочник. — СПб., Специальный выпуск альманаха «Тайфун», 2012. — 768 с.
Оставьте свой отзыв